Considérations modifiées sur les onduleurs à onde sinusoïdale

Onduleur sinusoïdal modifiéConsidérations

Onduleurs sinusoïdaux modifiésdoit éviter les "charges inductives". En termes simples, les produits électriques de haute puissance fabriqués en appliquant le principe de l'induction électromagnétique, tels que les moteurs, les compresseurs, les relais, les lampes fluorescentes, etc. Ces produits nécessitent un courant de démarrage beaucoup plus important (environ 5 à 7 fois) que le courant requis pour maintenir un fonctionnement normal au démarrage. Par exemple, un réfrigérateur qui consomme environ 150 watts d'électricité en fonctionnement normal peut démarrer jusqu'à plus de 1 000 watts. De plus, étant donné que la charge inductive générera une tension de force contre-électromotrice au moment de la mise sous ou hors tension de l'alimentation, la valeur de crête de cette tension est bien supérieure à la valeur de tension que l'onduleur du véhicule peut supporter, ce qui est facile pour provoquer l'onduleur du véhicule. La surcharge instantanée affectera la durée de vie de l'onduleur.
Lors de l'utilisation d'un multimètre ordinaire pour mesurer la sortie CA de l'onduleur de véhicule à onde quasi-sinusoïdale (onde sinusoïdale corrigée), la tension affichée est d'environ 20 V inférieure à 220 V.
Des problèmes peuvent survenir lors de l'utilisation d'équipements de précision, et cela peut également provoquer des interférences à haute fréquence avec les équipements de communication.