Précautions concernant l'onduleur à onde sinusoïdale modifiée

En termes simples, les produits électriques de haute puissance, tels que les moteurs, les compresseurs, les relais, les lampes fluorescentes, etc., sont fabriqués selon le principe de l'induction électromagnétique. Ce type de produit nécessite un courant de démarrage beaucoup plus important (environ 5 à 7 fois) que le courant requis pour maintenir un fonctionnement normal au démarrage. Par exemple, un réfrigérateur qui consomme environ 150 watts d’électricité en fonctionnement normal peut avoir une puissance de démarrage supérieure à 1 000 watts. De plus, étant donné que la charge inductive génère une tension contre-EMF au moment de la mise sous ou hors tension de l'appareil, la valeur maximale de cette tension est bien supérieure à la tension que l'onduleur de la voiture peut supporter, ce qui peut facilement provoquer une surcharge instantanée de l'onduleur de la voiture.onduleur à onde sinusoïdale modifiée.

Lorsque vous utilisez un multimètre ordinaire pour mesurer la sortie CA d'un onduleur monté sur véhicule à onde quasi sinusoïdale (onde sinusoïdale modifiée), la tension affichée est d'environ 20 V inférieure à 220 V.

Il y aura des problèmes lors du fonctionnement des équipements de précision, et cela provoquera également des interférences à haute fréquence avec les équipements de communication.