Champ d'application de l'onduleur

1. L'électricité 220V obtenue par leonduleurdans la voiture est de 220 V 50 Hz, les haut de gamme sont des ondes sinusoïdales et les moins chers sont généralement des ondes carrées.

Le type d'onde sinusoïdale est le même que l'électricité utilisée sur la prise, et le type d'onde carrée peut réellement être utilisé, mais si vous utilisez un ventilateur et d'autres équipements avec un moteur, il y aura du bruit. La raison pour laquelle l'onde carrée est utilisée est que le coût de cette méthode de modulation est relativement faible. Généralement, la puissance maximale de ceonduleur monté sur véhiculene fait que 500 watts et le climatiseur fait généralement plus de 700 watts. Et voulez-vous vraiment installer des climatiseurs domestiques dans la voiture ? ? ? Les climatiseurs des automobiles, y compris ceux des bus, permettent au moteur d’entraîner directement le compresseur au lieu d’utiliser l’électricité. S’il y a un processus de conversion électrique supplémentaire au milieu, la perte sera encore plus importante. Et ce n'est pas facile à installer, il vaut mieux utiliser des climatiseurs de voiture.

2. Connectez des ordinateurs portables, des téléviseurs, des lecteurs de disque, etc., tant qu'ils sont utilisés à leur puissance nominale, il n'y a pas de problème, mais il convient de noter qu'ils sont connectés à la batterie de la voiture, bien qu'ils soient généralement de 11 V et les protègent automatiquement des pannes de courant. Évitez la basse tension qui empêche le démarrage de la voiture, mais elle ne convient toujours pas pour une utilisation lorsque le moteur ne tourne pas, donc si la charge est relativement importante, il est recommandé de démarrer le moteur. Si c'est pour recharger le téléphone, il n'y a pas de problème.

3. Sur les véhicules électriques, il existe un module appelé DC-DC, également appelé convertisseur DC. Ce module entre 48 V et sort 12 V, il vous suffit donc d'acheter unOnduleur de voiture d'entrée 12Vpour l'utiliser. Bien sûr, si vous pouvez acheter un onduleur d'entrée 48V, c'est mieux, mais on estime qu'il est difficile à acheter. De plus, ce module ne peut généralement fournir qu'un courant de 5A, mais au maximum 10A, et les phares de la voiture sont également utilisés, il est donc facile de surcharger.

Suggestion : Si vous le pouvez, achetez un convertisseur DC supplémentaire, ce convertisseur est dédié à votreonduleur, et puis si le convertisseur DC ne peut fournir que 5A, alors l'entrée de l'onduleur doit être inférieure à 5A, sinon le module pourrait être endommagé. Bien sûr, certains convertisseurs DC ont des courants élevés. S'il n'y a pas d'endroit pour réparer la voiture, vous pouvez vous rendre dans certains magasins d'appareils électriques ou leur demander de les réparer pour vous fournir un courant important, ou plusieurs convertisseurs DC en parallèle peuvent également être utilisés. Bref, ne le surchargez pas.

4. Il y a unonduleur de traction vvvfsur les véhicules ferroviaires urbains, qui est utilisé pour la conversion de fréquence et la transformation de tension. Lorsque le train est en traction, la haute tension (généralement 750 V CC ou 1 500 V CC) est convertie en électricité triphasée avec fréquence et tension réglables pour alimenter le moteur électrique de traction. Lors du freinage, l'énergie électrique triphasée générée par l'inertie du train entraînant la rotation du moteur de traction peut être convertie en courant continu et réinjectée dans le réseau ou consommée par le module de consommation d'énergie.

Les principales applications deonduleursdans le domaine de la communication sont :

Fournit une alimentation auxiliaire CA pour l’alimentation CC.

Certains outils de maintenance nécessitent une alimentation CA, tandis que l'alimentation CC ne peut pas fournir d'alimentation CA et peut être fournie à l'aide d'unonduleur.

Fournit une fonction de conversion DC-AC pour le système d'alimentation photovoltaïque connecté au réseau.

Transformez le courant continu généré par le système solaire en courant alternatif et introduisez-le dans le réseau.